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碳化物的分布等要求都十分严格。轴承钢又称高碳铬钢，含碳wc为l％左右，含铬量wc为0.5％-1.65％。轴承钢又分为高碳铬轴承钢，无铬轴承钢，渗碳轴承钢，不锈轴承钢，中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。15电工硅钢电器工业用硅钢主要用来制造电器工业用硅钢片。硅钢片是电机和变压器制造中用量很大的钢材，按化学成分硅钢可以分为低硅钢和高硅钢。低硅钢含硅量wsiO％～2.5％，主要用来制造电机，高硅钢含硅量wsiO％～4.5％，一般用来制造变压器。它们的含碳量wcO．06％～0.08％。16钢轨钢钢轨主要承受机车车辆的压力及冲击载荷，因此，要求有足够的强度和硬度及一定的韧性。通常采用的钢轨钢是平炉和转炉冶炼的碳素钢。
这种钢含碳wc0.6％。0.8％，属于中碳钢和高碳钢，但钢中含锰量WMn较高，6％一1.1％的范围内。近年来，已广泛采用普通低合金钢钢轨，如高硅轨，中锰轨，含铜轨，含钛轨等。普通低合金钢轨比碳素钢轨耐磨，耐腐蚀，使用寿命有很大。17造船用钢造船用钢是指用于制造海船和大型内河船体结构的钢。由于船体结构一般采用焊接制造，所以要求造船钢有的焊接性能。此外，还要求有一定的强度，韧性和一定的耐低温及腐蚀性能。过去主要采用低碳钢作为造船用钢。近来，已大量采用普通低合金钢，已有的钢种如12锰船，16锰船，15锰船等钢种。这些钢种有强度高，韧性好，容易加工和焊接，耐海水腐蚀等综合特性，可成功地用来制造万吨远洋巨轮。
高温回火将淬火后的钢件加热到500～650C，经过保温以后冷却，主要用于要求度，高韧性的重要结构零件，如主轴，曲轴，凸轮，齿轮和连杆等。使钢件的综合力学性能，即较高的强度和韧性及足够的硬度，钢件因淬火而产生的内应力。调质将淬火后的钢件进行高温(500～600C)回火多用于重要的结构零件，如轴类，齿轮，连杆等调质一般是在粗加工之后进行的。细化晶粒，使钢件较高韧性和足够的强度，使其具有良好的综合力学性能。时效处理人工时效将经过淬火的钢件加热到100～160℃，经过长时间的保温，随后冷却。内应力，零件变形，尺寸，对精度要求较高的零件更为重要。自然时效将铸件露天，钢件(如长轴，丝杠等)海水中或长期悬吊或轻轻敲打要经自然时效的零件。
好先进行粗加工。化学热处理将钢件放到含有某些活性原子(如碳，铬等)的化学介质中，通过加热，保温，冷却等，使介质中的某些原子渗入到钢件的表层，从而达到改变钢件表层的化学成分，使钢件表层具有某种特殊的性能。化学热处理类别钢渗的碳将碳原子渗入钢件表层。常用于耐磨并受冲击的零件，如：轮，齿轮，销等。使表有高的硬度(HRC60～和耐磨性，而中心仍保持高的韧性。钢渗的氮将氮原子渗入钢件表层。常用于重要的螺栓，螺母，销钉等零件。钢件表层的硬度，耐磨性，耐蚀性。钢的化将碳和氮原子同时渗人到钢件表层适用于低碳钢，中碳钢或合金钢零件，也可用于高速钢。钢件表层的硬度和耐磨性。发黑将金属零件很浓的碱和氧化剂溶液中加热氧化。
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